Verifique a etiqueta
Procure Continental, VP1/VP2, o número A2C ou A3C completo e a referência da peça na etiqueta. Fotografe toda a etiqueta.
We could not find this in the catalog. Paste the number or add a label photo — we will try to identify the radio.
Fiat Continental VP1/VP2
Introduza o número A2C completo ou envie uma fotografia do QR code / Data Matrix no interior do rádio, com o símbolo inteiro.
A foto selecionada é enviada ao Google Cloud Vision (UE) para ler o texto da etiqueta.
Segure o telemóvel na horizontal. Fotografe apenas a etiqueta de perto, de frente e com boa luz. Toda a etiqueta e todos os algarismos devem estar nítidos, sem reflexos.
Não consegue tirar uma foto nítida? Introduza o número de série manualmente.Confirme as marcações antes de calcular.
Procure os números na etiqueta da caixa do rádio. Se houver vários, pode colar todo o texto da etiqueta ou adicionar uma fotografia.
Não introduza o VIN nem um número de peça aleatório. Se houver vários números, cole todo o texto da etiqueta ou adicione uma foto.
Estes dados vêm da nossa base de conhecimento e ajudam também a identificar o serviço correto.
Estas são aplicações confirmadas da família de rádios. A recuperação do código depende da variante e do identificador exatos.
Há diferentes etiquetas e variantes Continental VP1/VP2. O Data Matrix da placa não é o número de peça OEM nem o PIN de quatro dígitos. Identifique primeiro a unidade.
QR code / Data Matrix
Duas fotografias reais da placa. O quadrado conhecido como QR code costuma ser um Data Matrix. Fotografe o símbolo completo e nítido.
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Procure Continental, VP1/VP2, o número A2C ou A3C completo e a referência da peça na etiqueta. Fotografe toda a etiqueta.
Em algumas VP2 há um pequeno Data Matrix quadrado na placa eletrónica. O acesso pode exigir desmontagem profissional; não abra o aparelho sem conhecimentos adequados.
Fotografe o quadrado de frente, focado e com luz uniforme, sem reflexos. Envie a foto pela opção FOTO/OCR acima para tentar a leitura.
Confira a sequência completa, não só os quatro últimos dígitos. Se o formato for suportado, siga o processo normal de recuperação e pagamento. Não tente PINs ao acaso.
O pequeno quadrado de pontos costuma ser Data Matrix (ECC200), embora seja chamado QR em alguns anúncios. O número impresso ao lado pode ser comum a muitas unidades; leia o símbolo para obter os dados individuais.
A2C suportado contém A2C seguido de 16 dígitos. Há A3C documentados com 18 ou 19 dígitos após o prefixo; o Data Matrix pode ter 16–18. Guarde o identificador completo; quatro dígitos sem VP1/VP2 não bastam.
Em caso de falha melhore foco, contraste, enquadramento e luz. OEM, tamanho do ecrã e EMEA/NAV/DAB ajudam a identificar variantes, não a provar instalação num veículo. Só mostramos correspondências confirmadas.
Nem sempre: verifique primeiro a etiqueta externa. Se o símbolo estiver na placa interna, recorra a um técnico.
Não. O leitor extrai o identificador; o serviço verifica o formato e calcula o código no processo pago habitual.
Introduza o número ou adicione uma foto nítida.
Verificamos o número e determinamos a família.
Se o rádio for suportado, mostramos logo o código.